Avances de la Fogg modelo F6.2
Holland, Michigan…Fogg Filler, líder en el diseño y fabricación de sistemas rotatorios de llenado para la industria de líquidos, ha introducido su nuevo modelo F6.2 en el reciente Show de Pack-Expo en Chicago. ¡El modelo F6.2 de Fogg se ha diseñado para aumentar tiempo activo y para llenar más limpio que antes!
La nueva F6 Fogg se enorgullece en ofrecer una mejor limpieza. La base ahora es inclinada al costado del axis a lo largo, eliminando que los drenajes estén expuestos al ambiente del llenado resultando en un sistema más sanitario. Al igual que con la F6.1 usted tiene la opción de que la base y todos sus componentes estén construida en acero inoxidable, incluyendo la base, las costillas, los escudetes y todas las soldaduras que combatirán contra la corrosión y hará que su máquina dure más. También ha habido algunos adelantos en el diseño y posicionamiento de sistemas eléctricos y de plomería.
La guarda de seguridad contiene componentes que conforman con las normas de OSHA (Occupational Safety and Health Administration) tales como interruptores de seguridad clase 4, e incluye una falda más baja para prevenir el acceso a las piezas de rotación por debajo la máquina. Ahora la guarda es montada a nivel de la base (como en la F8 y la F9) el cual le da a la máquina un perfil angosto y ocupa menos espacio.
Los avances en las Ruedas-estrellas han aumentado el tiempo activo. Ahora hay un nuevo diseño de mandril/ eje que permite rápidos cambios, fácil de retirar los embragues mientras se dejan los engranajes/los piñones enganchados. El nuevo diseño también permite ajustes independientes de los cojinetes de forma cónica y la fijación con abrazadera positivas del embrague. Estos nuevos diseños también se pueden aplicar a máquinas más viejas. Además de los tres embragues de Ruedas-estrellas, y más recientemente del embrague del tornillo de la entrada, el tazón es ahora también esta embragado. Eso hace que la F6.2 sea el modelo con el más alto nivel de protección de la serie F6.
La Fogg F6.2 también ha realizado algunos cambios ideales en el tornillo de la entrada para mayor confiabilidad. El tornillo de entrada es conducido por un eje de transmisión y una junta que reduce la necesidad del número de partes de desgaste y es más fácil ahora de cuidar. Ahora tienen un acoplador-hex que es más duradero. La estructura puede ahora acomodar un tornillo de entrada de un diámetro más grande para mejorar el registro de la botella.
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